Pourquoi le lubrifiant silicone est le meilleur type pour les joints toriques en caoutchouc

La plupart des joints toriques sont fabriqués à partir de caoutchoucs synthétiques. A savoir: nitrile, EPDM et néoprène. Il est vrai que les produits pétroliers dégraderont le caoutchouc naturel. Mais si un joint torique est en nitrile, par exemple (un matériau utilisé dans les conduites de carburant et d'huile de voiture), il n'y a aucun problème à utiliser de la graisse de pétrole pour lubrifier le joint torique.

Le problème est le suivant: comment savoir si le joint torique est en caoutchouc synthétique ou en caoutchouc naturel ordinaire? Il est impossible de le dire simplement en le touchant, en le regardant. Et la plupart des manuels d'utilisation ne vous indiqueront pas le matériau des joints toriques et des joints. Cela pourrait vous dire que c'est du caoutchouc - mais du caoutchouc synthétique ou naturel?

La solution est: Utilisez un lubrifiant silicone pour les joints toriques et les joints pour être sûr. Le lubrifiant silicone est imperméabilisant et lubrifiant. Il en coûte 10 $ pour un petit tube et est disponible dans tous les magasins de pièces automobiles. Soyez prudent, utilisez de la graisse silicone sur vos joints toriques et des joints en caoutchouc dans les baguettes, tuyaux et pompes des nettoyeurs haute pression.