JIS B2401 FKM 90 Shore Joint Torique

Le fluorocarbone est un caoutchouc haute performance bien connu, et en particulier, il présente une excellente résistance aux températures élevées, à l'ozone, aux intempéries, à l'oxygène, aux huiles minérales, aux carburants, aux fluides hydrauliques, aux aromatiques et à de nombreux solvants et produits chimiques organiques.

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Produit de détail

FKM O-RINGS 90 SHORE

Joint torique FKM dans les tailles standard britanniques de 90 Shore. Les joints toriques FKM ont une excellente résistance aux températures élevées et à une large gamme de produits chimiques. Fluorocarbone (FKM) possède une perméabilité et une compression exceptionnelles.

Le matériau FKM est l'approche la plus proche d'un élastomère universel pour l'étanchéité lors de l'utilisation de joints toriques et autres joints personnalisés par rapport à d'autres types d'élastomères. Le joint torique en fluorocarbone est communément appelé joint torique en Viton ou FKM, Fluorel, FPM. Les FKM peuvent être divisés en différentes classes en fonction de leur composition chimique, de leur teneur en fluor ou de leur mécanisme de réticulation. Les derniers polymères FKM ont un profil de résistance aux fluides beaucoup plus large que les fluoroélastomères standard et sont capables de résister à des bases et à des cétones fortes ainsi qu’aux hydrocarbures aromatiques, aux huiles, aux acides et à la vapeur.

En raison de ses excellentes caractéristiques de vieillissement, le caoutchouc fluorocarbone (FKM) est l’élastomère le plus important mis au point récemment. Les élastomères fluorocarbonés sont des polymères à base de carbone hautement fluorés utilisés dans des applications destinées à résister aux agressions chimiques et à l'ozone.

Il convient d’envisager l’utilisation de joints toriques Viton FKM dans les aéronefs, les véhicules automobiles et d’autres dispositifs mécaniques nécessitant une résistance maximale aux températures élevées et à de nombreux fluides. Le FKM (FPM, Viton®, Fluorel®) résiste aux huiles et graisses minérales, aux hydrocarbures aliphatiques, aromatiques et également chlorés spéciaux, à l'essence, aux carburants diesel, aux huiles et graisses siliconées. Il convient aux applications sous vide poussé.

Les joints toriques FKM conviennent aux applications sous vide poussé. De nombreux composés fluorocarbonés ont un taux de retrait de moisissure supérieur à la normale. Il est à noter que les moisissures pour les produits fluorocarbonés sont souvent différentes des moules pour le nitrile.

Nous pouvons également fournir des composés approuvés par NORSOK M-710 de Viton FKM 90 British Standard. Veuillez nous contacter pour des renseignements.

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Caoutchouc 机台图