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Qu'est-ce que le matériau d'étanchéité FKM?
Alliant résistance à haute température et excellente résistance chimique, les composés à base de fluorocarbone sont l’idéal pour un matériau de joint torique universel.
Appellations commerciales:
Viton ® . . . Elastomères DuPont Performance
Fluorel. . . Société 3M
Technoflon. . . Solvey Solexis, États-Unis
ASTM D1418 Désignation: FKM
Type ASTM D2000 / SAE, classe: HK
Couleur standard: noir
Description: Combinant résistance à haute température et excellente résistance chimique, les composés à base de fluorocarbone sont l’idéal pour un matériau de joint torique universel.
Key Usage (s): Joints d'étanchéité pour moteurs d'avion. Joints pour systèmes de traitement de carburant automobile. Applications de réglage haute température / faible compression. Large exposition aux produits chimiques. Service d'aspirateur dur.
Écart de température
Composé standard: -13 ° à + 446 ° F
Composé spécial: -40 ° à + 446 ° F
Dureté (Shore A): 55 à 90.
Caractéristiques: Les grades à haute teneur en fluor offrent une plus grande résistance au gonflement dans les mélanges de carburants à indice d'octane élevé et oxygéné. Cela donne des performances supérieures dans l’essence mélangée éthanol / méthanol. Les grades à base résistante offrent une résistance améliorée aux agents de protection à base d'amine que l'on trouve dans les huiles de transmission neuves. En outre, amélioration de la résistance à la vapeur pour les services à haute température. Les bases basses températures peuvent améliorer les performances jusqu'à -40 ° F.
Les nouveaux polymères proposés ont une résistance chimique améliorée et une performance à basse température.
Viton ® Extreme ™ ETP offre une compatibilité chimique similaire à celle de Kalrez ™ avec une performance de température avec un TR (10) de -40 ° F et une fragilité à -76 °.
Limitations: Les fluorocarbures (Viton ® ) ne sont pas recommandés pour l'exposition aux cétones, aux amines, aux esters et éthers de bas poids moléculaire, aux hydrocarbures nitrés, aux acides fluorhydrique ou chlorosulfonique chauds, ni aux fluides Skydrol ® . Ils ne sont également pas recommandés pour les situations nécessitant une bonne flexibilité à basse température.
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