AED HNBR 95ShoreA ORing For Oil&Gas

La décompression explosive (également appelée décompression rapide des gaz ou RGD) est un mécanisme de défaillance des joints en élastomère et des joints toriques qui est causé par une réduction rapide de la pression d'un milieu gazeux. Le gaz qui a pénétré dans le joint en élastomère se dilate violemment lorsque la pression est relâchée rapidement, provoquant une fissuration et une défaillance du joint.

Les normes internationales visant à tester les élastomères dans les conditions de DEE comprennent ce qui suit: -

• NORSOK M-710:" Qualification des matériaux d'étanchéité non métalliques et des fabricants - résistance à la décompression rapide des gaz (RGD)" ;.

• TOTAL Spécifications générales GS PVV 142.

• NACE TM0297Effets de la décompression du dioxyde de carbone à haute température et haute pression sur les matériaux élastomères GG.

• ISO 23936-2Section 7 et annexe B" Industries du pétrole, de la pétrochimie et du gaz naturel: matériaux non métalliques en contact avec des milieux liés à la production de pétrole et de gaz - Partie 2: élastomères" ;.

Joints anti-décompression (DEA)

Les joints AED et les joints toriques AED sont disponibles auprès de PPE dans une gamme de types de matériaux élastomères, notamment HNBR, FEPM (Aflas®), FKM et FFKM sous les noms de marqueEnDura®,Perlast®etPerlast®ICE.

AED de PPE GGmatériaux élastomèresont été testés conformément aux normes énumérées ci-dessus etcertificats de testsont disponibles pour téléchargement.

Essais de décompression explosive

Xlong est un fabricant et développeur de premier plan de solutions d'étanchéité anti-décompression (DEA). Les laboratoires de développement de matériaux de PPE, situés au Royaume-Uni et à Houston, abritent des installations de test ED modernes pour le caoutchouc dans l'industrie.

Les bancs d'essai haute pression sont capables de pressuriser diverses géométries de joint jusqu'à 13,8 MPa ou 20 000 psi sur n'importe quelle période de temps, n'importe quel nombre de cycles de dépressurisation et n'importe quelle température jusqu'à 250 ° C (482 ° F). Therigs peut être utilisé pour tester les matériaux par rapport à diverses normes de l'industrie ou effectuer des tests personnalisés pour simuler des opérations réelles sur le terrain.

Les bancs d'essai de Xlong sont capables de tester selon des normes telles que TOTAL GS PVV 142, NORSOK M710, NACE TM0297 et ISO 23936-2. Les inserts de support de joint torique sont interchangeables pour s'adapter à différents niveaux de compression dans les géométries de face et de piston.

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